Kuashiria laser imekuwa faida muhimu ya kiufundi katika maendeleo ya tasnia ya anga
Tangu kuzaliwa kwa vifaa vya nguvu vya laser katika miaka ya 1970, kulehemu laser, kukata laser, kuchimba laser, matibabu ya uso wa laser, aloi ya laser, kufurika kwa laser, prototyping ya haraka ya laser, kutengeneza moja kwa moja kwa sehemu za chuma na maombi zaidi ya dazeni.
Machining ya laser ni nguvu, moto na machining ya umeme baada ya teknolojia mpya ya usindikaji, inaweza kutatua usindikaji wa vifaa tofauti, shida kamili na zenye kufikiria za kiufundi, kama vile kuunda na kusafisha tangu kifaa cha nguvu cha laser kilizaliwa kwa miaka ya 70, imeunda kulehemu kwa laser, usindikaji wa laser, usindikaji wa mila, kama vile usindikaji wa mila, kama vile, usindikaji wa mila, kama vile, usindikaji wa mila, kama vile usindikaji wa mila, kama vile, usindikaji wa mila, michakato zaidi ya michakato kama vile michakato kama vile, michakato ya juu ya michakato kama vile, michakato ya miche, Kuzingatia mnene, rahisi kufanya kazi, kubadilika kwa hali ya juu, ubora wa hali ya juu, utunzaji wa nishati na ulinzi wa mazingira na faida zingine maarufu, magari ya haraka, umeme, anga, mashine, meli, karibu pamoja na maeneo yote ya uchumi wa kitaifa yametumika sana, inayojulikana kama "mfumo wa utengenezaji wa njia za kawaida za usindikaji".
Omba kwa mambo yafuatayo
1.Laser Technology katika uwanja wa matumizi ya anga
Katika tasnia ya anga, vifaa vya kukata laser ni: aloi ya kidevu, aloi ya nickel, aloi ya chromium, aloi ya alumini, chuma cha pua, kitufe cha asidi ya chin, vifaa vya plastiki na vyenye mchanganyiko.
Katika utengenezaji wa vifaa vya anga, ganda la utumiaji wa vifaa maalum vya chuma, nguvu ya juu, ugumu wa hali ya juu, njia ya joto ya juu, njia ya kawaida ya kukata ni ngumu kumaliza usindikaji wa nyenzo, kukata laser ni aina ya njia bora za usindikaji, zinaweza kutumia ufanisi wa usindikaji wa laser, muundo wa asali, mfumo wa mabawa, mabawa ya mabamba, futa ya kuzungusha, flor ya kuzungusha.
Kukata laser kwa ujumla hutumiaLaser inayoendelea ya pato, lakini pia ni muhimu frequency kaboni dioksidi kaboni kunde. Kukata kwa laser kwa uwiano wa upana ni juu, kwa isiyo ya chuma, undani wa upana unaweza kufikia zaidi ya 100, chuma kinaweza kufikia 20 ；
Kukata laserKasi ni ya juu, Karatasi ya kukata kidevu ni mara 30 juu ya njia ya mitambo, kukata sahani ya chuma ni mara 20 juu ya njia ya mitambo ；
Kukata laserUbora ni mzuri. Ikilinganishwa na njia za kukata oxy-acetylene na plasma, kukata chuma cha kaboni ina ubora bora. Sehemu ya joto iliyoathiriwa ya kukata laser ni oxy-acetylene tu.
Utumiaji wa teknolojia ya kulehemu ya laser katika uwanja wa anga
Katika tasnia ya anga, sehemu nyingi zimejaa boriti ya elektroni, kwa sababu kulehemu kwa laser hakuitaji kufanywa katika utupu, kulehemu kwa laser kunatumika kuchukua nafasi ya kulehemu boriti ya elektroni.
Kwa muda mrefu, uhusiano kati ya sehemu za miundo ya ndege imekuwa matumizi ya teknolojia ya kurudi nyuma, sababu kuu ni kwamba aloi ya alumini inayotumiwa katika muundo wa ndege ni matibabu ya joto iliyoimarishwa aluminium (yaani, nguvu ya juu ya aluminium), mara tu kulehemu, athari ya uimarishaji wa matibabu itapotea, na nyufa za kuingiliana.
Kupitishwa kwa teknolojia ya kulehemu ya laser kunashinda shida kama hizo na kurahisisha sana mchakato wa utengenezaji wa fuselage ya ndege, kupunguza uzito wa fuselage na 18% na gharama kwa 21.4% ~ 24.3%. Teknolojia ya kulehemu Laser ni mapinduzi ya kiteknolojia katika tasnia ya utengenezaji wa ndege.
3.Utumiaji wa teknolojia ya kuchimba laser katika uwanja wa anga
Teknolojia ya kuchimba visima vya laser hutumiwa katika tasnia ya anga kuchimba visima kwenye fani za vito vya vifaa, vile vile vya turbine-hewa, nozzles na mwako. Kwa sasa, kuchimba visima kwa laser ni mdogo kwa shimo la baridi la sehemu za injini za stationary, kwa sababu kuna nyufa za microscopic kwenye uso wa shimo.
Utafiti wa majaribio ya boriti ya laser, boriti ya elektroni, kemia ya elektroni, kuchimba visima vya EDM, kuchimba visima vya mitambo na kuchomwa kunahitimishwa kwa uchambuzi kamili. Kuchimba visima vya laser ina faida za athari nzuri, nguvu nyingi, ufanisi mkubwa na gharama ya chini.
4.Matumizi ya teknolojia ya uso wa laser katika uwanja wa anga
Laser cladding ni teknolojia muhimu ya urekebishaji wa uso. Katika anga, bei ya sehemu za vipuri kwa injini za aero ni kubwa, kwa hivyo katika hali nyingi ni gharama kubwa kukarabati sehemu.
Walakini, ubora wa sehemu zilizorekebishwa lazima zikidhi mahitaji ya usalama. Kwa mfano, wakati uharibifu unaonekana kwenye uso wa blade ya ndege ya ndege, lazima irekebishwe na teknolojia ya matibabu ya uso.
Mbali na nguvu ya juu na upinzani wa uchovu unaohitajika na blade za propeller, upinzani wa kutu baada ya ukarabati wa uso lazima pia uzingatiwe. Teknolojia ya kufurika ya laser inaweza kutumika kukarabati uso wa 3D wa blade ya injini.
5.Matumizi ya teknolojia ya kutengeneza laser katika uwanja wa anga
Utumiaji wa teknolojia ya utengenezaji wa laser katika anga huonyeshwa moja kwa moja katika utengenezaji wa moja kwa moja wa sehemu za miundo ya titanium kwa anga na ukarabati wa haraka wa sehemu za injini za ndege.
Teknolojia ya kutengeneza Laser imekuwa moja ya teknolojia mpya ya utengenezaji wa sehemu kubwa za miundo ya vifaa vya utetezi wa anga na vifaa. Njia ya utengenezaji wa jadi ina ubaya wa gharama kubwa, wakati wa kuandaa muda mrefu wa kuunda ukungu, kiwango kikubwa cha usindikaji wa mitambo na kiwango cha chini cha utumiaji wa nyenzo.
